Из полосы (штрипса) делаются делаются две скобы фиксированная и подвижная.
Пропилы можно сделать болгаркой
Крепим болтами к стержню. При монтаже отводим подвижную скобу, вставляем стержень, сводим скобы и фиксируем болтом-стяжкой через две толстые шайбы с обоих сторон.

Выглядит прикольно :)
Если я задумку понял правильно, то наверное такая большая шайба это лишнее. Мне кажется, вполне хватило бы небольшой, чтоб слегка выходила за границы носиков.

Сначала так и нарисовал, но потом увеличил для надежности :)

Идея этого коннектора очень нравится!
Хотелось бы услышать мнения по его надежности. Точнее: какие нагрузки может выдержать такой коннектор?

Сама идея центральной стяжки не нова, но мне очень понравилась. Попытался применить это с деревянными стержнями, и сделать узел из доступных материалов на коленке.
Хотелось подключить "коллективный разум" для дальнейшего развития. :)

В этой схеме вижу два серьезных минуса: подвижная челюсть, для удобства монтажа должна находиться на внутренней (меньшей) части стержня, а не снаружи. И шарнир подвижной части должен быть связан с неподвижной частью, выполнен в металле, а не разрозненно расположен на деревянном стержне. Но это уже сложная деталь, для изготовления вручную, нужна плазменная или лазерная резка листа, и узел теряет свою простоту.