Уже перелистал много информации о куполах. Если с конекторами для деревянных каркасов и тентовых немного, но понятно. То как быть с конекторами для каркаса алюминиевого купола? Купола из алюминиевого фасадного профиля или профиля для поликарбоната, чтобы в итоге сделать светопрозрачную конструкцию. Зашить ее поликарбонатом или стеклом.
Вот варианты конекторов но они очень проблематичны в изготовлении.

Temcor.jpg [ 11.19 Кб | Просмотров: 10472 ]

r14.jpg [ 9.68 Кб | Просмотров: 10472 ]

r9.gif [ 43.24 Кб | Просмотров: 10472 ]

потом зашивают и накрывают такой крышкой wartungsoeffnung.jpg [ 13.58 Кб | Просмотров: 10475 ]

Temcor2.jpg [ 13.14 Кб | Просмотров: 10475 ]

Коннекторы - это очень сложно.
Рекомендую бесконнект.
Изготовить треугольные (или пяти-, шести-, четырёхугольные) рамы из алюм.профиля.
Разумеется обычные закладные могут не помочь при изготовлении рам, поэтому видимо придётся варить (TIG сварка вольфрамовым электродом в среде аргона.
Затем рамы соединить между собой (лучше не сваркой).
Полученный сфероид остеклить (ополикарбонатить).
Швы между рамами загерметизировать и установить нащельники.
И тут в полный рост встанут проблемы с комфортом (зимой - холодно, летом - жарко), но это совсем другая тема.
Как вариант остекления - подушки из ETFE ("project EDEN" Николаса Гримшоу). Сильно облегчит конструкцию и термоизоляцию.
Всё это стоить будет несколько больше КИТ-комплекта из коннекторов и досок:)

Думаешь так просто варить алюминий?????????))))))))))))))))))))))))))))))
ETFE - дорогой, у нас не делают, варить его сложно.

Думаю, что сложно, но при наличии хорошего аппарата (например LORCH T220) вполне осуществимо.

Варить алюминий сложно:

1. Нужен сварочный аппарат TIG типа (горелка с вольфрамовой иглой, керамическим соплом, продуваемым аргоном, гелием).
2. Аппарат должен иметь режим переменного тока (именно для сварки алюминия), такие аппараты стоят значительно дороже.
3. Для качественной сварки нужно зачищать от оксидной пленки места сварки, механически либо травлением.
4. Сам процесс сварки весьма капризен.

...И это ещё не всё:
5. Нелишне иметь на аппарате импульсный режим переменного тока (цена стремительно преодолевает порог в 100 т.р.)
6. Уметь определять марку алюм сплава заготовки и подбирать к нему соответствующие присадок и вольфрамовый электрод
7. Может понадобиться "холодильник" - система водяного охлаждения горелки (и соответственно горелка к нему)
8. Педалька управления - тоже не повредит (ибо с ней удобней)

Я уже молчу про настройки аппарата (п.4 Вашего поста) - это вообще "иррациональная эзотерика"

Остается крутить болтики и шурупить саморезики. Ну и еще посидеть с калькулятором высчитывая градусы углов и длинну ребер профиля. Поспрошал у местных рукодельников на производстве, сказали что не на всяком заводе такой агрегат по сварке аллюминия имеется.